El Fondo Adaptación justifica la falta de ejecución en problemas de gestión predial,
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Archivo Zona Cero

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"No se ha ejecutado ninguna obra prioritaria en el Canal del Dique", alerta la Contraloría

El Canal del Dique apenas ha avanzado en un 11,85% y en materia de obras definitivas no presenta ningún avance.

Cuatro años después de haberse iniciado la ejecución del Mega Proyecto Canal del Dique no hay una obra  prioritaria ni definitiva que pueda mitigar el riesgo en la zona, reveló este miércoles la Contraloría General de la República, CGR.

En un comunicado de prensa el ente de control precisó que en el lugar no hay garantías ni condiciones “para enfrentar a mediano y largo plazo los efectos de los cambios climáticos que, en la zona, se caracterizan por temporadas invernales que rebosan los caudales y las zonas húmedas”.

Luego de una visita efectuada entre el 13 y 17 de junio,  funcionarios de la Contraloría Delegada para la Participación Ciudadana encontraron que no hay ningún inicio de obra en los 114 kilómetros que comprenden el Canal del Dique.

La CGR aseguró que “es claro que no existen avances en la fase de intervenciones, no hay obras ni prioritarias ni definitivas, las zonas comprometidas con el canal son altamente vulnerables y la población no cuenta con herramientas que respondan a la ola invernal”

La Contraloría “consideró de altísima complejidad el riesgo a que está expuesta toda la zona del canal desde el punto de vista de inundaciones, filtraciones, sostenibilidad del ecosistema, navegabilidad, desarrollo económico, infraestructura y seguridad para la vida y bienes de la población”.

Añaden que “el Fondo Adaptación apenas puede ofrecer avance en las primeras obras de Calamar y Santa Lucia, que se refieren a prevención de inundaciones para octubre de 2016”

Un pobre avance: CGR

Los funcionarios de la Contraloría que visitaron toda la zona comprometida con el Canal de Dique, en particular  los municipios de Calamar (Bolívar) y Santa Lucia (Atlántico), para verificar las obras que se han adelantado por parte del Fondo Adaptación evidenciaron atrasos importantes  en las obras programadas. 

El mayor avance es del 0,03%, que corresponde al contrato 2014-C-0140 tramo Calamar – Santa Lucia, cuyo objeto final es la construcción y puesta en funcionamiento de las dos exclusas en los puntos de alto riesgo que generaron el desastre y emergencia durante la ola invernal 2010-2011.

El Fondo Adaptación, dice el informe del ente de control, justifica la falta de ejecución en problemas de gestión predial, situación que viene siendo aducida desde el año 2012 en que se asumieron los megaproyectos.

Ciudadanía habló de arreglo a filtraciones

Durante una mesa de trabajo, el pasado lunes 13 de junio, con la  participación de la Fundación Bahía, el Comité de seguimiento al Canal del Dique (cuya dirección está en cabeza de la Cámara de Comercio de Bolívar), representantes del Fondo Adaptación, Gobernación de Bolívar, Aguas de Bolívar y Alcaldía de Cartagena,  los participantes concluyeron que “no se cuenta con obras que permitan mitigar los riesgos y que, de no tomarse medidas inmediatas a la Bahía de Cartagena, tendrá consecuencias de impacto en el ecosistema y en materia de navegabilidad”.

Luego el viernes 17 de junio, en Santa Lucía, en una Audiencia con el alcalde encargado, la Personera Municipal, el Inspector de Policía, los presidentes de las juntas de Acción comunal, los representantes del Fondo Adaptación, las 2 veedurías constituidas, la ciudadanía manifestó en dicha reunión que esa población no necesita la construcción de un jarillón sino que se rectifiquen los puntos de filtración, pues la afectación no es por inundaciones del caudal sino por los 8 puntos de filtraciones del río, especialmente el que queda frente a la Plaza Son de Negros, ubicada en el centro del municipio.

 

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